Бесконечная книга Гиннеса: рекорды ставят роботы

Казалось бы, все рекорды, которые только можно придумать, уже давно поставлены. Все гигантские тыквы выращены, невообразимых размеров гамбургеры съедены, все маршруты пройдены и все коллекции собраны. Рекордами охвачены все стороны нормальной человеческой жизни. Рекордсменами-авантюристами совершены все возможные безумные поступки. Но нет — каждый год находится место новым абсурдным и бесполезным новаторским идеям, позволяющим жаждущим попасть в Книгу рекордов, созданную в 1955 году по заказу ирландской пивоваренной компании «Гиннесс». 

А что касается действительно значимых рекордов, то здесь эстафету у человека перехватывают роботы, которые проходят пока еще только начальный этап своего развития. Теперь машины ставят все больше и больше рекордов. Причем если рекордами живой части человечества все чаще двигает глупость, то рекорды машин гораздо более практичные и продуманные. Хотя, когда Землю заполнят самые разнообразные роботы, им тоже станет тесно в очерченных рамках. И не исключено, что они тоже начнут ставить дурацкие рекорды. 

Но мы знаем точно, что Книга рекордов Гиннесса 2020 года явно не последняя. Конца рекордам нет и никогда не будет — даже когда искусственный интеллект погубит человечество, как предостерегают Стивен Хокинг и Илон Маск, Книга рекордов Гиннесса будет существовать и фиксировать достижения саморазвивающейся цивилизации машин. 

27 августа 1955 года вышел первый выпуск Книги рекордов Гиннесса. А через 30 лет в нее попали роботы.

1985 год 

Американское агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США DARPA (кстати, именно здесь создали первую компьютерную сеть, которая стала прообразом интернета) представило первое транспортное средство, способное без какого-либо участия человека перемещаться по земле на вполне приемлемой скорости. ALV стал первым автомобилем без водителя. Он использовал камеры и лазерные сканеры для распознавания ландшафта местности и мог передвигаться вне дорог и в любую погоду. 

А в это время один из самых больших и сильных людей на Земле Андре Рене Русимов растрачивает свои возможности на алкоголь и бесполезный реслинг. Андре Гигант прославился тем, что однажды выпил 119 бутылок пива по 0,35 литра (всего — более 41 литра) за шесть часов. А еще нашлись свидетели, которые приписали французу болгарского происхождения Русимову рекорд в 156 выпитых бутылок пива по 0,47 литра (более чем 73 литра).

1986 год

Пока американские военные занимаются новым поколением автономных автомобилей, автомобильные компании развивают человекоподобных роботов. Научно-исследовательское подразделение японской автомобильной компании Honda в 1986 году начинает работать над созданием гуманоидных роботов. Тогда же создан и первый двуногий робот, известный как Е-серия. Затем японцы делают человекоподобные машины Р-серии, самая высокая из которых достигает 182 сантиметра и даже умеет самостоятельно подниматься и спускаться по лестнице. Компания Honda до сих пор усовершенствует свое детище, а ее программа по развитию гуманоидных роботов считается самой продолжительной в мире.

А в это время Мишель Лотито ради увеселения публики глотал металл, стекло, резину и другие полезные материалы. Он разбирал, разрезал и ел велосипеды, тележки, телевизоры и однажды даже самолет Cessna. По примерным оценкам, в совокупности Мишель Лотито съел почти девять тонн металла.

2000 год

Компания Honda представила робота Asimo — самого продвинутого на тот момент прямоходящего двуногого андроида. Он умел распознавать лица, имел GPS и ориентировался в пространстве. Сегодня это встроенные функции любого смартфона, но у Asimo было еще и тело с 57 степенями свободы, и он умел смешно и небыстро ходить пешком. А прославился он тем, что однажды при демонстрации возможностей на публике шагнул не туда и упал со сцены. Новенький Asimo образца 2019 года довольно бодро бегает, прыгает на одной ножке и умело пинает мяч. 

А в это время Джилл Дрейк издает душераздирающий крик звуковой мощностью в 129 децибел, что сопоставимо со звуком взлетающего реактивного самолета. Что ж, ее муж наверняка самый милый и бесконфликтный человек на Земле либо совершенно глухой.

2004 год

В 2004 году прошло первое крупное соревнование автономных автомобилей, которое инициировало агентство DARPA. Им было необходимо проехать 240 километров по пустыне Махаве, но лучшая из них на тот момент преодолела только 12 км. В следующем году трассу чуть подсократили — она составила 212 километров. Но на этот раз уже все 25 автономных транспортных средств легко преодолели те самые 12 километров, а пять из них прошли путь целиком. Победителем стал автомобиль Стэндфорского университета Пало-Альто по имени Стэнли, преодолевший пустыню быстрее остальных. 

А в это время Ильрек Илмаз из Турции заливает в нос молоко, чтобы каким-то непостижимым образом отправить его струю уже из глаза вдаль — почти на три метра (279,5 сантиметра). Абсолютно идиотский рекорд 2004 года — поздравляем, Ильрек!

2014 год

Факультетом аэрокосмической техники Делфтского университета представлен самый маленький автономно летающий робот DelFly Explorer. Размах крыльев аппарата составляет всего 28 сантиметров, а вес — 20 грамм. Однако он может прокладывать себе маршрут по GPS, видеть окружающую обстановку бинокулярным зрением, обрабатывать видеоизображения и облетать препятствия. 

А в это время Гао Бинггуо из провинции Шаньдун привлек на свое голое тело 1,1 миллиона пчел. Он был абсолютно чист и не источал ароматов — насекомые летели на запах пчелиных маток, размещенных на его теле. На то, чтобы все произошло, как было задумано, ушло почти четыре часа. Расчетный вес пчел составил 108 килограмм, а тепло, создаваемое ими, нагрело тело Гао Бинггуо почти до 60 градусов. В награду китаец получил от пчел 2000 укусов.

2016 год

Компания NuTonomy запустила в Сингапуре первую в мире службу такси без водителя. Шесть роботизированных и полностью автономных автомобилей работали в северной части города и вызывались через приложение смартфона. 

А в это время Себастьян Диг прыгает через скакалку в лыжах и лыжных ботинках. Рекорд — 61 прыжок за минуту.

2017 год

Первое сальто назад, выполненное двуногим гуманоидным роботом. Трюк совершил человекоподобный андроид Boston Dynamics, которого на самом деле звали Атлас и который был обязан рождением военным из DARPA. В 2012 году агентство DARPA выбрало компанию Boston Dynamics для создания робота-спасателя на месте техногенных и природных катастроф. По техзаданию он должен был уметь разгребать завалы, ходить по зданиям и строительному мусору, в случае чего даже водить автомобиль. Поэтому сальто назад стало не прихотью железяки, а демонстрацией ее возможностей. Кстати, ко всему прочему Атлас обладал недюжинной силой гидравлических механизмов, умел самостоятельно вставать в случае падения, таскать тяжести, быстро бегать и тем не менее нежно обращаться с хрупкими предметами. 

А в это время некий Кевин Штрахль съедает самое большое количество мишек Гамми — 31 штуку — и Зефирок — 19 штук — без рук за 60 секунд. Очень важное умение, мистер Штрахль!

2019 год

Самым быстрым автомобилем без водителя стал Robocar британского стартапа Roborace. На трассе в Йоркшире он развил скорость 282,42 километра в час. А чуть ранее, в 2018 году, он смог до конца проехать гоночную трассу Goodwood Нillclimb длиной 1,86 километра за достойное время — минуту и 15 секунд. Дорога, проложенная в загородном парке, была очень извилистой, без четких границ и с большим количеством деревьев, тень от которых портила чистую картинку с видеокамер. Однако искусственный интеллект автомобиля справился. 

А в это время 1527 человек установили мировой рекорд по одновременной чистке зубов одной зубной нитью, которая протянулась на три километра 230 метров. Надеемся, что нить целиком протянули сквозь все 45 000 зубов (не у всех во рту были в наличии 32 положенных человеку), иначе рекорд можно считать неполноценным.